欢迎光临(www.234238.com)以上免费资料由天下彩,天空彩票,水果奶奶,福彩门户,特彩吧,官方提供且只供香港彩民参考! 感谢一路有你的相伴!
首页 > 国内新闻 > 隐瞒40年,中国帮朝鲜建造地铁真相曝光国帮朝鲜建造地铁真相

隐瞒40年,中国帮朝鲜建造地铁真相曝光国帮朝鲜建造地铁真相


更新时间:2017-06-08 10:09:38    作者:admin
隐瞒40年,中国帮朝鲜建造地铁真相曝光国帮朝鲜建造地铁真相 到朝鲜旅游,要想自由逛街或者搭乘任何公共电、汽车是非常困难的,这是为了避免游102293854jinhuachuang人和朝鲜普通民众有近距离的接触和交102293854jinhuachuang流。但是平壤的地铁却是例外。因为在朝鲜看来,富丽堂皇的平壤地铁是值得向各国游客炫耀和宣扬的建设成就之一。 1966年金日成访问中国时,参观了正在秘密建设中的北京地铁,金日成遂向中国政府提出援建地铁的请求。经毛泽东批准,先人后己,停建了北京地铁项目,优先无偿援建平壤地铁工程。于1968年开工,1973年一期工程通车,第二期工程于1987年全面完工。 从1968年到1973年,中国铁道兵两个师、数万人及大批技术人员被调往朝鲜,全力投入施工。所有车辆设备、建筑材料,都经东北运往朝鲜。在苏联专家整体设计规划的基础上,由中国人设计具体的施工图纸,然后由中国无偿援助全部结构工程、车辆、控制系统和机电设备。其中适合平壤地铁的机车,是在上海专门研发的,车厢是中国长春客车厂制造的。 平壤地铁号称世界上最深的地铁系统,最深处达地下150米,平均深度90米。从地面乘电动扶梯到站台需3分钟。这一切都是出于战备防空的考虑。这对于当时机械化水平并不高的中国铁道兵部队而言,施工难度非常大。然而,据称地铁通车当天,朝鲜领导人在庆典上向世界宣布:平壤地铁是朝鲜人自己设计、自己制造设备、自己施工建设的伟大工程。 时隔40年之后,在2011年4月26日国务院新闻发布会上,商务部副部长傅自应终于说出了实情。他说:长期以来,中国对朝鲜的援助主要集中在工业、农业等一些生产领域,还包括一些基础设施的建设,比如平壤的地铁就是中国政府援建的。
    24小时排行